Отзыв на аниме Девичий велоклуб Минами Камакуры сезон 1

 Загадка: два мужика битой и ломом сломали твой велосипед. Один из них не я.

"Клиника"

 
 
   "Девичий велоклуб Минами Камакуры" скроен по проверенной схеме "Девочки + Буквально что угодно". Минимум проблем, максимум милоты и непременные превозмогания: сферический вакуум "типичного японского клуба" воссоздан авторами со всей душой.
 
    Сюжет вкратце: группа школьниц создает велоклуб, и, "вооружившись" шоссейными велосипедами ценой в полугодовую зарплату менеджера за пределами МКАД, начинает бороться за признание его школьным руководством. В 12 серий, как в бэнто, компактно уложили  "комплексный обед": немного юмора, немного драмы, много велосипедов, пачку разнокалиберных героинь и розовые блестки лепестков сакуры, которые залетают в кадр по поводу и без.

 
    Сериал очень страдает от малого количества серий. Их всего 12, из-за чего повествование несется вперед, как Крис Фрум на "Тур де Франс". В одной серии героини приобретают велосипеды, а в следующей уже учавствуют в первой гонке, побеждая на силе дружбы. Гонка, к слову, переведена как "критериум", что у людей знающих вызовет недоуменное хихиканье.
 
    Из-за этого всем равнодушным к велосипедам стоит пройти мимо. Откровений в плане графики, сюжета и музыки в аниме нет - это классическая повседневка с элементами спокона, интересная разве что попытками завлечь случайных зрителей в мир велоспорта. Интересно, что в жанрах стоит "сёнен", то есть завлекать планировали мужскую аудиторию.

 
    Для людей, к велосипедам неравнодушных, аниме представляет некоторый интерес. После просмотра остается четкое ощущение, что авторы не до конца понимали, что снимают: позвали консультанта, тот рассказал основы, а затем его рассказ творчески переработали и выдали на растерзание зрителям.
 
     Аниме пестрит странностями в духе "мы ехали целый день и проехали в итоге 40 км, разгоняясь кое-где до 30 км/ч". Логика тренировок и усталости от них весьма своеобразна: "забитые" мышцы вдруг работают, словно героини только что выехали на трассу. А про цены "первых велосипедов для школьниц" я уже упоминал, но скажу еще раз: даже увлеченные люди не всегда могут позволить себе такие марки, как Pinarello и Anchor. Цены на них (чисто на рамы, не на велосипеды в сборе) стартуют от 70-80 тысяч в пересчете на рубли.

 
    Под нагромождением нелогичных и странных событий иногда виднеются крупицы интересных задумок. Проблема в том, что задумки эти обрываются, едва начавшись. Вот нам предлагают интересный сюжетный "кустик" про то, как именно командная работа влияет на результаты. И тут же "выпалывают" его, потому что время кушать и пить чай. Вот показывают трогательную историю о преемственности клубов, о том, что именно мотивирует людей в них вступать. И тут же говорят, что "кина не  будет" - время подарить героине новый велосипед. В общем, аниме не стесняется задавать вопросы вроде "Как вообще люди приходят к необходимости кататься", но отвечать на них не собирается. Потому что - и точка.

 
   Немного сглаживают ситуации ролики после титров, в которых сэйю героинь (если я верно понял перевод - перевели далеко не всё) рассказывают и показывают, как они катались на реальных велосипедах. Смотреть на это интереснее, чем на сериал - можно оценить "условия обитания" японских велосипедистов и прийти к выводу, что живется им прекрасно. Водители вежливы, дороги идеальны, разметка есть - не жизнь, а праздник.

 
    Красной нитью через сериал проходит мысль: шоссейники - это круто. Не берусь с этим спорить, благо что в конце концов авторы поднатужились и подвели нас к одной банальной, но правильной мысли: дело, в конечном итоге, не в велосипедах, на которых мы катаемся, а в том, что это катание нам дает. И за это им большое спасибо.